连年来，电动自行车在绵薄东说念主们出行的同期，铺张远光灯导致的“强光眩目”问题日益凸起，备受诟病。

车辆灯光是说念路交通的“谈话”。铺张远光灯损东说念主不自私，既要挟他东说念主安全，也加多本人事故风险。其根源之一在于部分驾驶员存在“权益铺张”心态——在民众说念路上过度追求本人便利，淡薄他东说念主安全。

数据披露，适度前年底，我国电动自行车社会保有量约4亿辆。当下，整治电动自行车铺张远光灯、保险出行安全大势所趋。尽管面对王法取证难、产销监管失效、处罚力度不及及部分驾驶员斯文意志薄弱等多重挑战，但通过强化坐褥销售监管、科技王法等多技艺泉源，鼓动酿成“夜间合理用光”的社会共鸣，能更好抖擞巨匠的出行安全需求。

一方面，需完善时间范例与顺次。篡改电动自行车安全时间表率，在国度范例中明确前照灯亮度上限，防碍改装远光灯，并强制配备自动灯光转换功能。各城市可出台场地性顺次，将铺张远光灯、罪犯改装灯光等作为纳入处罚限制，让“不改装也能安全夜行”成为常态，幸免堕入“强光互害”的恶性轮回。监管部门可从出厂、销售、上牌等技艺加强全链条监管。

另一方面，借助科技技巧精确解决。交通王法部门可应用大数据分析时间，针对夜间、城乡接合部等要点区域，以及外卖配送平台等要点群体，开展铺张远光灯专项整治。外卖平台可将“表率使用灯光”纳入算法评价体系，通过奖励机制相同骑手斯文骑行。同期，实施“智能录像头+AI识别”时间，自动握拍铺张远光灯车辆，取舍“诠释+处罚”相连洽的状貌，普及驾驶员的安全意志。此外，可敞开“唾手拍”举报平台，饱读吹公众参与监督，酿成对“远光铺张”作为的群防群治。

解决电动自行车远光灯问题，应宝石“法律+时间+诠释+行业监管”多管都下。短期看开yun体育网，加强王法与智能握拍可快速收效；长久看，强化驾驶员斯文意志、明确行业表率、普及有关区域夜间照亮堂度等，才是治本之策。只须共同竭力，本领灵验减少“远光危害”，保险说念路交通安全。(本文开始：经济日报 作家：马呈忠)